Noticias: Actualizadas al 19 de octubre de 2021 - 19 hs. En este sitio encontrarán información sobre algunos temas de las nuevas geociencias ...... Pueden encontrar datos sobre MDE, Imágenes satelitales y curvas de nivel de San Juan "... Se han agregado accesos a Software libre de SIG y de Fotogrametia Digital

lunes, 25 de octubre de 2021

 Uso de IDE´S para la Gestión Municipal


Los actuales procesos de transformación del Estado, han puesto en el centro de la escena, a los gobiernos municipales, quienes han pasado a ser los “protagonistas" de políticas de descentralización y modernización de la administración pública. Para ejercer este protagonismo se hace imprescindible disponer de datos propios que permitan la visualización de los conflictos sociales y su relación con el territorio. Para ello, las actuales Infraestructuras de Datos Espaciales (IDE´S), constituyen una herramienta fundamental para alcanzar el éxito en la gestión del Municipio.

En este sentido el Instituto Geográfico Nacional (IGN) está desarrollando un proyecto para aplicar en algunos municipios del país. Este proyecto de carácter interministerial se lleva a cabo con la participación de la Subsecretaría de Relaciones Municipales de la Secretaría de Municipios del Ministerio del Interior, del programa “ImpaC T.AR Ciencia y Tecnología” de la Secretaría de Coordinación Institucional del Ministerio de Ciencia y Tecnología y del Instituto Geográfico Nacional dependiente del Ministerio de Defensa.

El objetivo principal del proyecto es “desarrollar e implementar un dispositivo de construcción de una Infraestructura de Datos Espaciales (IDE´S) para la gestión municipal, con el fin de promover y fortalecer la producción, administración y publicación de información geográfica aportando a la optimización de la planificación, coordinación e implementación de las políticas públicas (locales, provinciales y nacionales) en el territorio  local en beneficio de toda su sociedad”

Para llevar a cabo este proyecto fue necesario realizar un diagnóstico de las condiciones de partida del municipio, considerando el estado del equipamiento informático, la capacitación de los recursos humanos y el tipo de información que habitualmente gestionan, el modelo de trabajo para la recopilación, sistematización de los datos municipales. Definir estándares y adaptar y/o reconfigurar una base de datos geoespacial para la administración. Configurar un servidor de información geoespacial tipo “Geoserver” para la publicación. Diseñar símbolos y reglas de representación, instalación  y personalización de un visor de mapas web.

Por otro lado se realizó un vuelo aerofotogramétrico mediante un VANT sobre las plantas urbanas y el correspondiente apoyo terrestre,  para generar un Modelo Digital de Elevaciones (MDE) y la confeccionar una ortofoto digital integrada, de toda el área relevada.

Por último se migró y adaptó toda la información geoespacial disponible en el IGN y en otros organismos Provinciales y Nacionales de interés municipal.

Finalmente quiero agregar, en base a la experiencia que tuvimos desde el CEFOCCA (UNSJ) en la realización de un proyecto de similares características, en quince municipios de la provincia de Mendoza entre los años 1999 y 2000, denominado “MODERNIZACIÓN DE LOS CATASTROS MUNICIPALES. MENDOZA – ARGENTINA”, que el trabajo de implementación, requiere del compromiso político de las autoridades de la Gestión Municipal y los profesionales de las áreas de administración y planificación, procurando involucrarlos en el proceso. Por lo tanto una de las actividades más importantes es la capacitación del personal, que facilite la implementación y garanticen la sustentabilidad del proyecto.  Seleccionar las variables que integrarán el conjunto de datos para la consulta de los diferentes actores municipales y su permanente actualización es también fundamental para asegurar el éxito.

A continuación los invito a ver el video sobre “INFRAESTRUCTURA DE DATOS  ESPACIALES PARA LA GESTIÓN MUNICIPAL”, a cargo del Lic. Alejandro Puchet y el Ing. Pablo García Juliá, en el marco de las convocatorias de la Federación Argentina de Agrimensores y del Instituto Geográfico Nacional

 


martes, 19 de octubre de 2021

 La Fotogrametría con Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT)

 

    Desde hace algunos años vemos como la Fotogrametría con VANT (Vehículos Aéreos No Tripulados) va ocupando cada vez más el universo de la producción de mapas y cartografía. Como así también en el relevamiento del relieve terrestre para trabajos de minería, proyectos de Urbanización y  Catastro de ciudades y poblaciones concentradas.

    La popularización de esta moderna  tecnología se produce a partir de la rápida evolución de las resoluciones de la imágenes digitales, la calidad de  las técnicas de ajuste de la geometría interior de los “fotogramas” obtenidos por cámaras de bajo costo, el acceso a los procedimientos de aerotriangulación generalizados para el armado de los bloques de fotos, la posibilidad de disponer de algoritmos muy confiables de “correlación” de imágenes para la obtención de los “modelos estereoscópicos” en forma automática y la obtención de un Modelo Digital de Elevaciones (MDE) para la confección del “Ortofotomosaico”, ha posibilitado el uso masivo de estas herramientas entre los profesionales de la Agrimensura.

    Los procesos fotogramétricos que antiguamente se ejecutaban con equipos analógicos de altísimo  costo, tanto para la obtención como para el aprovechamiento de las imágenes fotogramétricas, fueron desplazándose al ambiente digital. Primero con la aparición de los equipos de fotogrametría analítica, donde se desarrolló originalmente el software, que luego fueron el soporte de los procesos digitales. Las cámaras fotogramétricas digitales, reemplazaron las cámaras analógicas, pero era una solución que implicaba inversiones muy altas y que dejó fuera del espacio comercial a muchas pequeñas empresas que no pudieron hacer la transformación. La captura de imágenes fotogramétricas digitales, requería además de grandes volúmenes de almacenamiento (Discos duros) que en su momento representaba un inconveniente adicional. Algunas soluciones intermedias se desarrollaron en nuestro país por el año 1966. Los vuelos se realizaban con cámaras analógicas y se digitalizaban en escáner de altísima resolución, (16 µm, equivalentes a 8 cm en el terreno. Cada imagen almacenada en formato JPG, tiene un tamaño de 15,8 Mbyte y representan una matriz de 14434 x 14434 píxel).

    La necesidad de disponer de aviones con características fotogramétricas y el equipamiento para controlar las condiciones del vuelo, también representan una limitante para el uso masivo de la fotogrametría tradicional, a nivel profesional.

    Estas limitantes fueron rápidamente superadas con la rápida evolución de los sistemas informáticos, la generalización del uso de las cámaras fotográficas digitales de alta resolución, la aparición de los “drones”, asistidos con GPS y con capacidades para cumplir con recorridos predefinidos con gran precisión. Estas nuevas condiciones hicieron posible el desarrollo de este moderno campo de trabajo, dentro de la Fotogrametría.

    En tal sentido el Instituto Geográfico Nacional, como organismo rector de la producción de cartografía en el país, ha puesto en marcha un programa de obtención y procesamiento de imágenes obtenidas con drones y ha presentado a través de un Webinar organizado por en colaboración con  el  Instituto de Formación Continua (IFC) de la Federación Argentina de Agrimensores (FADA) denominado “Utilización de VANT con fines fotogramétricos en el IGN” y que le propongo vean a continuación.